

另一方面,仪錶板则换做透明的飘浮圆球,圆球将以数位化的方式显示车辆速度、油耗等行车资讯。为了更整体更精緻的高科技感,车侧的后视镜均改为摄影镜头;另外,包含换档、车窗启闭、中央控锁等开关也均改为静电感应式触控按键。
车室内装设计也走未来科幻风格,稜角分明的不规则造型自A柱延伸到充满整个车内空间,就连座椅造型也经过一番巧思。LEXUS欧洲设计中心设计师Stephan Rasmussen表示:「这辆全新型态的小型跨界能够位消费者创造新颖、立体、人机一体的独特乘坐体验。」
虽然量产版本设计上不会如此前卫,但未来LEXUS UX如有机会上市,预计将会取代现行CT车系的定位。
